Люди все частіше зазнають несподіваних емоційних реакцій до робіт у громадських місцях — і причини цього багато говорять про те, як ми взаємодіємо з технологіями. Від вандалізованих роботів-доставників до танцюючих машин, що ламаються перед натовпом, люди все частіше виявляють симпатію (іноді навіть гнів) до цих пристроїв. Але чому?
Пояснення полягає в десятиліттях досліджень, які показують, що ми інстинктивно ставимося до комп’ютерів як до соціальних сутностей, коли вони відповідають трьом умовам: інтерактивність, використання природної мови та виконання завдань, які раніше виконували люди. Роботи-доставники та гуманоїдні боти ідеально відповідають цим критеріям, викликаючи автоматичні соціальні реакції. Як пояснює професор Пенсільванського університету С. Шьям Сундар, «у нас є автоматична соціальна реакція, коли ми бачимо, як когось цькують… ми не зупиняємося, щоби сказати, що це машина».
Дослідження послідовно показують, що люди виявляють ввічливість до комп’ютерів, навіть приписуючи їм людські якості та турбуючись про їхні почуття. Це не свідомий вибір; це запрограмована реакція. Однак дизайн також відіграє важливу роль. Компанії, такі як Kiwibot, навмисно створюють роботів із антропоморфними рисами (світлодіодні очі, людські імена), щоб заохочувати співчуття та знижувати вандалізм. Як сказав Феліпе Чавес, «для нас дуже важливо проектувати наших роботів таким чином, щоб люди могли з ними встановити зв’язок».
Однак ця прихильність не є універсальною. Для деяких роботів-доставників є більш широкі побоювання з приводу автоматизації, економічної нерівності та спостереження. Інші просто вважають їх дратівливими або моторошними, що спричиняє ефект «зловить долини». Ще деякі зганяють своє розчарування на самих машинах, штурхаючи або перекидаючи їх.
Зростання роботів у логістиці неминуче: прогнозується, що ринок доставки «останньої милі» надасть можливості на 450 мільярдів доларів до 2030 року. У міру інтеграції робототехніки та штучного інтелекту в наше життя ці дивні взаємодії між людиною та роботом будуть лише частішати. Кінець кінцем, ці машини вчать нас більше про себе, ніж ми про них. Як припускає соціолог Шеррі Теркл, вони є «об’єктами, що викликають», змушують нас задуматися про те, що відбувається, коли компанії навмисно проектують машини, щоб викликати прихильність і захисні почуття.
